Yerel sondaj teknolojisi eski petrol sahalarını canlandırıyor

Son zamanlarda, Sinopec Shengli Petroleum Mühendislik Şirketi Bohai Drilling 40619 ekibi tarafından tüm süreç kavanoz sondajının inşaatı 2-4- eğri 300 iyi başarıyla tamamlandı,Kuyu tüm süreç kullanımı kabuk sondaj teknolojisi inşaat, aynı zamanda bu teknolojiyi kullanan üçüncü kuyu inşaatıdır.

Muhabir Sinopec Shengli Petrol Mühendisliği Şirketi'nden 1935 metre derinliğinde, 491.13 metre yatay kaydırma ile inşaat yapıldığını öğrendi.Yüzey kılıfı için) sıkıştırıcı yerine bir dönüştürme eklem kullanılarak, ilk iki inşaat kuyusuyla karşılaştırıldığında daha derin, daha büyük yer değiştirme, daha yüksek zorluk.

Basit ve verimli, son derece sondaj inşaat güvenlik faktörü geliştirmek

Kaplama sondajı teknoloji sağlayıcısı için yeni bir şey değil.Shengli Petrol Mühendisliği Şirketi'nin Buhran Teknolojisi Araştırma Enstitüsü (bundan sonra "Shengli Mühendislik Buhran Enstitüsü" olarak adlandırılır).

Eski petrol sahalarında karmaşık hata blokları, ciddi heterojenlik ve kusurlu enjeksiyon üretim kuyu modeli sorunları göz önüne alındığında, endüstri yeni bir teknoloji yaratmayı umuyor.Eski petrol sahalarını canlandırmak için yeni ekipman ve yeni aletler, ve kabuk sondaj teknolojisi ilk seçim haline gelir.

Bu teknolojinin bu kadar özel yanı ne? "Borulama Enstitüsü Şengli Mühendisliği'nin başkanı Yang Haibo cevabı verdi.

"Geleneksel matkap borusu sondaj modundan farklı olarak, kuyu ve kabuk üzerinden, kabuk sondaj teknolojisi matkap borusu yerine kabuk ve matkap yaka kullanır,Tek seferde sondaj ve kabuk işlemini gerçekleştirebilecekBu, konvansiyonel sondajın minimalist bir versiyonudur.son derece sondaj yapısının güvenlik faktörünü iyileştirmekYang Haibo Science and Technology Daily'e yaptığı açıklamada şunları söyledi:

Kabuk sondajı sondaj teknolojisinin yeniliği için büyük önem taşımaktadır ve bu yük, Shengli Petrol Mühendisliği Şirketi'nin kıdemli uzmanı Wu Zhonghua'nın omuzlarına düşmektedir.On yıldan fazla bir zaman önceWu Zhonghua, bu kez rüyasını gerçekleştirmeye kararlıydı.

Shengli Mühendislik Tahtalama Enstitüsü, altı ana araştırma enstitüsünün yetenekli güçlerini seferber ederek, Wu Zhonghua'nın başkanlığındaki bir araştırma grubu kurdu.ölçüm ve kontrol enstitüsü dahil, sondaj enstitüsü, tasarım enstitüsü, araç enstitüsü, tamamlama enstitüsü ve üst düzey ekipman merkezi, programı tam olarak tartıştı, R & D planını tersine çevirdi ve başlangıç bir sprint.

Sıfırdan başla, kendi mızrağını kullanarak kendi kalkanına saldır.

Sıkı bir program ve ağır bir görevle, takım için zorluk neredeyse sıfırdan başlamalarıydı.

Wu Zhonghua şöyle dedi: "Tüm işlemleri yapmak için kabukları delme süreci delme değildir, tıpkı bir roket fırlatması gibi, kemeri geri çevirmek mümkün değildir, bir kez deldiğinizde,Her bağlantı başarılı olmalı., herhangi bir hata tüm projenin başarısızlığıdır. "

Araştırma ekibinin karşı karşıya olduğu ilk sorun, hedef bölgeye nasıl iki aralıklı bir kopma (yani petrol kabuklarını son kez delmek için ikinci bir yolculuk) yapılacağıdır.İkinci parça sadece ilk parçayı delmek zorunda değil.Başka bir deyişle, matkabın belirtilen görüntüyü vurmasını sağlamak için yeterince sert olması gerekir.Ama çok zor değil iki bitli bir bitle başarılı bir şekilde delinmesini sağlamak için.

"Kendi mızrağın kendi kalkanına karşı değil mi?" Guan Shuwei, üst düzey ekipman merkezinin müdür yardımcısı, ve Dr. Peng Ye tasarladılar ve tekrar tekrar reddettiler,Ve sonunda hem yumuşak hem de sert bir matkap geliştirdim.Dışarıda sağlam, içi sanal ve güçlü saldırganlık ve darbe direnci olan süper bir matkap.

Test başarılı oldu ve kitlesel sondaj elde etmeye çalışıyoruz.

19 Haziran'da Chen 23-Gen 27 kuyuları resmen delindi. 25 Haziran akşamı ikinci açılış tamamlandı ve daha kritik enstrüman kurtarma bağlantısı açıldı.

Sadece 25 milimetre çapında bir aletin 1.363 metre derinliğinde ve 120 milimetre çapında bir delikten kurtarılması zordur.

Kurtarma 12'de başladı, kaldırma gücü 2 tondan fazla olduğunda, Dong Guanghua ve Dr. Zhao Hongshan, sondaj enstitüsünün müdürü, gergindi.Aracın ağırlığı 100 kg'dan fazla, ve güç parçası sadece 20 mm kalınlığında, eğer kırılmışsa, önceki çalışmanın boşa gittiği anlamına gelir.Herkes heyecanla alkışladı..

Sonraki tamamlama işlemi, sondaj edilebilir yüzen bantın, torsiyon azaltma merkezileştiricisinin ve su içermeyen çimento çamur sisteminin etkinliğini doğruladı.Tamamlama Enstitüsü'nden Wei Xinfang ve Lu Huiqiang, tüm kabuk delme işleminin son çubuğunu gerçekleştirdi., görevlerini yerine getirerek ve yukarıdaki testi başarılı bir şekilde sona erdirerek.

"Bu kuyunun tüm teknik hedeflerimize ulaştığını söyleyebilirsiniz". Wu Zhonghua, sonuçtan çok memnun ve takımla gurur duyuyor.

Bir hafta sonra araştırma grubu, aynı kuyu platformunda yönlü bir kuyu testi başarıyla gerçekleştirdi ve sonuçlar hala sorunsuzdu ve yeni bir rekor oluşturdu.Bu yeni yerli teknolojinin yeterince "sert gücü" olduğunu kanıtlıyor..

Muhabir, araştırma grubunun bir sonraki hedefinin, o zamana kadar kitlesel sondajı gerçekleştirmek için, kabuk sondajı için özel bir sondaj cihazı geliştirmek olduğunu öğrendi."Pirinç ekmek" kadar basit ve hızlı olacak..